Оставьте заявку на бесплатную консультацию
Наш специалист с радостью проконсультирует Вас бесплатно
это поле обязательно для заполнения
Введите имя:*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Спасибо! Форма отправлена
Задайте любой интересующий вас вопрос
Наш специалист с радостью проконсультирует Вас бесплатно
это поле обязательно для заполнения
Введите имя:*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
Скрытое поле: Сотрудники
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Спасибо! Форма отправлена
Главная/Для Клиентов/Техподдержка/ЭПД/Реестр операторов ИС ЭПД

Реестр операторов ИС ЭПД

0
14

Реестр аккредитованных операторов ИС ЭПД (список Минтранса)

Рекомендуем:


АО «ПФ «СКБ Контур»


Преимущества Контур Логистика:

Ознакомьтесь с рейтингом операторов на основе данных ФНС:


РЕЙТИНГ ОПЕРАТОРОВ ИС ЭПД


Вы можете выбрать другого оператора ИС ЭПД:

АО «Калуга Астрал»

ООО «Эдивеб»

ООО «Такском»

ООО «СберКорус»

ООО «Компания «Тензор»

ООО «Эвотор ОФД»

ООО «ФораПром»

ООО «Айтиком»

ООО «ОПЕРАТОР-ЦРПТ»

АО «Точка»

ООО «НТСсофт»

АО «Энергетические системы и коммуникации»

АО «НИИАС»

ООО «АТИ-Доки»

АО «НТЦ СТЭК»


Реестр операторов информационных систем электронных перевозочных документов (ИС ЭПД) — это официальный перечень, который ведет Министерство транспорта РФ. В него включаются юридические лица, прошедшие аккредитацию и получившие право обеспечивать обмен электронными перевозочными документами между бизнесом и государственной информационной системой (ГИС ЭПД). Иными словами - это определённая прослойка между участником бизнеса и государством.

Кому и зачем нужен реестр ИС ЭПД:

1. Грузоотправителям, грузополучателям, перевозчикам и экспедиторам.

Обычные компании не подключатся к ГИС ЭПД напрямую. По закону они обязаны заключать договор с одним из операторов ИС ЭПД, которые уже включены в реестр Минтранса. Реестр служит единственным легитимным справочником для выбора подрядчика по цифровизации логистики. Если компания выберет организацию, которой нет в реестре, ее электронные документы не будут иметь юридической силы, так как данные не попадут в государственную систему. С 1 сентября 2026 года обязательный электронный формат вводится для транспортных накладных, заказов-заявок при автомобильных перевозках, железнодорожных и авиационных грузовых накладных, а также ряда экспедиторских документов.

2. Бухгалтерам, финансовым директорам и ИП.

Реестр позволяет проверить контрагента перед подписанием договора. Оператор должен находиться в списке со статусом «действует», а срок действия его записи должен составлять не менее 60 рабочих дней до даты оформления заявки. Это гарантирует непрерывность документооборота и исключает риск того, что налоговая служба (ФНС) не примет расходы по перевозке из-за недействительности электронного документа.

3. Разработчикам 1С.

Для них реестр является точкой входа для технической интеграции. Выбрав оператора из списка, IT-специалисты настраивают API-интеграцию или готовые модули, чтобы транспортные документы формировались автоматически прямо из заявок на перевозку без ручного ввода данных.

4. Государственным органам (Ространснадзор и ФНС).

ГИС ЭПД обрабатывает и систематизирует данные от всех аккредитованных операторов. Для государства реестр  — это инструмент контроля рынка грузоперевозок. Через него ведомства получают доступ к данным о движении грузов в режиме реального времени, автоматизируется налоговый контроль и повышается прозрачность логистических цепочек.

Комментарии

Комментариев пока нет